东南v3菱悦改装evo(三菱菱悦改装evo合法改装案例)

V3菱悦开了这么久，总感觉心里少了些什么，应该就是改装了，不弄弄它都觉得对不起它三菱EVO的远房血统和这个拉力赛的凶狠外形了。新车买了两年，思考过后抓紧时间吧，不然再犹豫就满六年就要年审了。所以在淘宝买了短弹簧，在途虎买了轮毂和轮胎，就开始了我的“赛车”之路。

在淘宝收的一个短弹簧，一套大家猜猜多少钱？

原厂的又细又长，怎么够力呢，怪不得地面贴服性不好！

跟原厂的高度对比

途虎下定的轮胎，选择了这家门店安装，就顺带了弹簧一起来安装。

轮胎是南港195 45 16

拆下来后，看看我的小3的骨头，骨架是有点小

轮毂装胎后的样子，帅！

而原车的样子这么一看真的是丑爆了，改装万岁！支持大家改装

看着这串数字，图腾啊！

发现这家店里还有一些补品，适合小3，问一下价格不贵，再跟老板墨迹一下压压价，干!

一切准备就绪，准备安装喽

从后面来，EVO的气息扑面而来！帅！

低角度看看

侧面

原厂的轮胎看着有点嫌弃，不知道怎么处置。

直接扔后尾箱吧，拿回家再看看怎么样

再从远处看看我的车，还是这么帅！

后面在老板店里拿的补品就是这个！够闪亮吧！我是黑暗武士，别惹我！

车子已经装完了，感觉车身高度降下来后，过弯的信心比原来大了不知道多少倍！要玩车一定要降低高度！这是很迫切的，之前原厂高度过弯的时候侧倾有时候会让你放弃踩油，可能现在加上轮胎升级了原因，弯中继续给油，瞬间就感觉自己是拓海！

其次避震也谈不上很颠，减震桶还是原厂的，只是换了短弹簧了而已，过坑时紧贴地面，有韧劲，但细碎震动比以前多了很多，不知道是不是减震桶跟这短弹簧不匹配，拉不住车身。先用着一段时间了，要坏了或者漏油了再想想别的处理办法吧，这次改装也认识了老板，他说以后可以帮我弄点二手的件，不错！帅！

另外我的灯也很帅吧，今晚要去泡妞了，不说了。