BMW X6(bmw x6 xdrive 40i)

在车尾部分 新一代的 宝马X6还是延续了 X5 的精髓。车辆尾部，该车采用多边形LED尾灯，并在尾部进行了分层，同样使用了全新的尾部扩散器，并配有双侧共四出排气。尾灯造型非常的犀利，并且采用LED光源。宝马X6内饰部分的设计科技感十足，双12.3英寸的高清触控屏搭配水晶电子换挡杆营造出了非常出色的豪华氛围。而全新的内饰设计，也为消费者带来了更加智能化的体验。在全新 宝马X6上，xDrive 控制旋钮替代了老款中规中矩的物理按键。宝马X6的配置：配置还是很丰富的，有的车型甚至只有少数高配车型才有L2级别的辅助驾驶。全新“大鸡腿”电子档杆的应用，也是对这辆运动SUV很好的点睛之笔。值得一提的是，新车全系还将标配M风格的电子换挡杆，也是让整车的内饰看起来更加精致、豪华。在车内空间方面，这台车对比于老款来说，有了一定的提升。而当然，作为一款Coupe_SUV车型，空间是消费者最为注重的需求。而从个人体验来看，前、后排同时乘坐1.8米身高的乘客时，都能够获得不错的空间体验，头部、腿部空间都比较充裕。全系采用3.0T直列6缸发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米，动力输出比肩大部分3.5L自吸。而动力方面，根据此前报道。此前有外媒已经曝光了整车车型的动力信息。在被动安全层面，这台全新SUV标配6个安全气囊，胎压显示以及主动刹车等配置，表现不错。后桥差速锁和越野套件，能及时限制打滑车轮，让后轮有附着力的车轮着地，大幅提升脱困能力。主动安全方面，新一代宝马X6的配置也相当丰富，包括主动刹车、车道偏离预警系统、定速巡航、自适应远近光、车侧盲区影像等。在传动系统方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。在底盘方面，该车配备了电动随速助力转向功能来提升整车的驾驶手感。而当全力踩下刹车的一瞬间，前轮却表现出了极强的抓地力，整个制动过程还是表现得比较稳定的。百公里油耗为7.2L，传动系统预计匹配8挡手自一体变速箱。而在油耗方面，由于我们的测试方式不同，所以这里就不对这个问题进行测试了。在同级别中，这个油耗表现已然非常不错了，而且还有4.4升的超低油耗。