被遗忘的珍珠试驾进口马自达cx-3

[XCAR 试驾原创]

这几年汽车工业发展迅猛,造车工艺愈发考究,越来越多成熟且优秀的产品如雨后春笋般茁壮成长着。诸多优秀产品让人开始“士别三日当刮目相待”,各个汽车品牌也都在突破极限,自我进化。而作为走在汽车行业前端的编辑们,对于最近上市的新车也开始发出越来越多的“真香警告”。(文:殷培杰 摄:殷培杰/刘竟洋)

长安马自达 马自达CX-30

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提到马自达这个品牌,相信各位大佬、观众已经在心里有了自己的小九九(感受)。无论什么世代马自达车型的外观都当属同级别车型中的翘楚,而论其驾驶感受和运动性,许多汽车爱好者也都能喊出人马一体zoom、zoom的口号。然而早些年马自达车型却都或多或少会存在一些空间不佳、车太吵闹等遭人诟病的小缺点。以至于目前一些汽车“键盘侠”们也老是拿这些说事。而本次的真香主角,就是这样一台来自于全新创驰蓝天SVA平台架构的第七世代产品CX-30,它继承了马自达所有的光荣传统和优秀素养,同时又在自我革新,完成魂动2.0的完美进化。它的出现具体会发生什么样的“真香打脸”事件,让我们往下看。

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马自达车型一直给人一种具有律动的生命动感,而魂动2.0的设计在遵循日式“减法美学”的同时,用简单的笔触点亮了一辆车的生命。CX-30昂扬的车头给人一种向前的跃动感,极具鲜活的生命力。

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“留白”“反曲”“变迁”“隔间”,CX-30将日式的“减法美学”完美运用。一眼入魂下,你望不见被隐去的雨刷、隐藏的钥匙孔。你却能寻觅到若隐若现的连续光影、考究精良的车间缝隙。流畅简约间尽显“细腻”之美。

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汽车工业之美,不仅呈现在视觉之美上,还体现在实用安全间。CX-30的远近光一体式LED大灯,充满着精美的机械感;同时其还具有自动延时熄灭(伴我回家功能)、迎宾灯和HBC自适应远近光控制系统,能够自动切换远近光保证夜晚的行驶安全。

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没有什么比精益求精更适合描绘如今CX-30这款车型了,车辆正脸通过对向图形错位相对光产生不同的折射(莫尔条纹)使得整车在光与影的造诣上更上一个台阶。

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为了营造出自己的跑旅SUV风格,CX-30的车头降低了30mm,更低的车身带来了更出众的视觉效果。宽阔的黑色轮拱则创造出了属于SUV,属于马自达的“果敢”风格。

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在车身侧面,你能看到S形光影不断的反馈周围环境的变化,使得CX-30不再是一个单一的个体,而是与整个自然融于一体,凸显了自身跃动的生命力。值得一提的是,此造诣在非匠涂工艺的车型上也有体现。

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车头的莫尔条纹,车侧以及车尾均具有的S型光影,在专注于光影的造诣上马自达已经完完全全趋近于更高级别的豪华车型。尤其是在阳光照射下,通过光与影的交错给消费者带来至高的审美感受。穹影曲面,一眼入魂。

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作为马自达的新生代跑旅SUV,CX-30在车尾底部有两个粗大的双出尾喉。让人单看其外观就充满驾驶欲望,想要“跑旅”一番。

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对于阿凯来说,马自达的外观造诣水平早已经了然于胸。但是没想到CX-30尽然能在原先6G的基础上,进化到更加至臻至善的7G水平。从原先的强调生命和运动感,到如今更加深化优雅、内敛但同时又富有丰富的美感。是一种全方位人性化的次时代产品。

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相较于增加浮夸的装饰亦或者给车型做加法。为一辆汽车作“减法”更能体现出马自达研发工匠们的高超技艺。这一代产品在去芜存菁的过程中,赋予汽车以生命之美。造车如艺,名不虚传,真香!

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帅气的阿凯也难逃真香定律,彻底迷上了这款来自第七世代的匠心之作。不单单是视觉之美,CX-30在视觉之美与功能之美上达到了完美的均衡。在视觉上“细腻”在功能性上“果敢”。果然万物均逃不过真香定理。

CX-30的外观真香!

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棕黑双色的高级配色,在视觉效果上能够让驾驶者更加专注于驾驶本身,又能赏心悦目的给予驾乘者带来舒适的养眼效果。而当你用双手去触摸,又能感受其全新车内缝线设计和工艺,带来的细腻真皮肌理。相较于老款产品,在内饰这一块上CX-30可谓全面进化,真香预警!

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中央控制台在设计理念上源于高贵的名牌机械表。质感的纹理、性冷淡的外壳金属边、细腻的皮革缝线都让人醉心于机械之美。在这一块上,也相较于第六世代的产品进步显著。

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招牌式的全新世代马自达悦联系统的整个触摸旋钮、按键的质感和尺寸都得到了进一步的扩展。原本就可以盲操的物理按键,这下变得更加得心应手了。

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三辐式高级触感多功能方向盘和面向主驾驶侧倾的8.8英寸智能中控屏幕,形成了一个向主驾驶聚拢的姿态。让你有种坐上主驾驶,就立刻点火驾驶跃跃欲试的冲动。

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跑车化三环运动仪表无愧人马一体之名,并且中间配有一块显示细腻的7英寸TFT全彩数码仪表,可以实时切换各种驾驶信息。

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相较于普通的HUD抬头显示系统,CX-30的这款ADD彩色平视显示系统不但能够实时显示车速防止超速,还能在触发盲点监测系统时,在HUD上显示。让你醉心于驾驶本身又能抓紧安全。HUD不再是一些浮夸的累赘产物,而是真正能够帮助到你驾驶本身。

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CX-30配备了360度全景影像辅助系统,并带有辅助线提示。整个屏幕的显示效果十分细腻,画面大小比例完全不失真。比一些豪华级别车型的全景倒车影像更为出色。

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更加真香的是,CX-30在倒车时后视镜会自动下翻,如此人性化的配置原本只会出现在一些豪华级别车型的高配车上。

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马自达原本不香的地方在于老款车型在隔音降噪方面有所缺憾。而这一代产品采用了双墙隔音技术、树脂减震模块工艺、少孔化门板构造以及大量吸音材料。使其怠速下获得了41.9dB的出众成绩。

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无论是全新的内饰还是进化过的马自达悦联系统,整车的内饰给人带来了一定的人机交互之感。让汽车这个本身冰冷的事物变得有了温度。加上CX-30改进了原先隔音不佳等问题,内饰不再遭人诟病,可谓真香。

写在最后:造车如艺、艺如既往的马自达,用匠心实力演绎了什么叫做设计美学。帅气阿凯与严谨阿洋均难逃真香定律。而之前马自达让人饱受诟病的空间表现又会如何?我们真香实验室下一篇见。

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