新车|时尚V双巡航亮相摩展:维多利亚Simplee V7,售价2X777元

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重庆摩博会已经落下帷幕,众多品牌也是各显神通,要说卷的最狠的还是赛科龙,感兴趣的朋友可以看前面的图文。此外新车发布也是主要热点,一直在踏板领域发力的维多利亚在展会上发布了旗下首款巡航车型Simplee V7,售价还留有悬念2X777元。

新车|时尚V双巡航亮相摩展:维多利亚Simplee V7,售价2X777元图1

◆ 外观配置 Simplee V7从名字来看有着简洁,快速的意思,新车外观部分并没有采用传统美式或英伦风格,很大程度上融入了多元化的设计语言,充满街车元素的前脸设计,辅以小风挡,与我们印象中的巡航有些出入,在V双引擎的加持下轮廓非常饱满。

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头灯造型是不是有些熟悉,与宝马F900R有着异曲同工之处,全车灯光系统采用LED光源,头灯罩的加入,怎么说能,留给大众评说吧。尾灯分体式设计与车尾融合简洁干练。仪表是最为复古的元素,全彩液晶显示,支持投屏导航、胎压监测等功能。

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◆ 动力引擎 最值得关注的还是其首台V型双缸油冷发动机的出现,680cc排量匹配博世电喷系统,饱满的造型+双排单出尾排视觉效果不错,最大马力43.5Ps,最大功率32kW/7000,最大扭矩53N.m/4500,中低转速爆发力强劲,同时匹配滑动离合。

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◆ 底盘硬件 饱满的油箱设计,搭配V双引擎,视觉上将整车的运动巡航气质营造的十分到位。座椅的设计在长江复古巡航车型中也有呈现,材质手感非常不错。整备质量223公斤,座椅高度715mm,油箱容量21.5升。

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减震硬件部分采用一线配套KYB组合悬架,前悬架装配KYB运动型倒置前叉,后悬架采用液压阻尼双后减震,支持预载调节功能。刹车系统采用前后盘刹+NISSIN卡钳,同时配备双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统,搭配滕森轮胎,确保了驾驶的稳定性。

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综上,维多利亚Simplee V7除了外观部分有些脱离大众,功能配置层面还是比较到位,至于日后的正式上市后的表现,还是要看2x777元中的“x”是多少,维多利亚也给自己留了余地,卷的狠了我就低点,卷的不很可以高点,诸君有何看法,评论区留言。

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