本田思域两厢版到底有多牛

说实话,很多人受不了老款(2021款)思域两厢版的“杀马特”外形,当年上市之前,网上一片热血沸腾,上市之后却黯淡无光,大多数看中两厢车的人,只想作为买菜接娃代步的通勤车而已,无奈“飞车党”造形不知劝退多少低调的买家。

2022年底,终于等来了全新本田思域两厢版,来对比一下新老款的外观,看能不能打动曾经心仪本田思域两厢版的普通买家们。

本田思域两厢版到底有多牛图1

新款的尾部线条流畅而低调

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老款的尾部线条凌乱而“嚣张”

新款的尾部变化是最大的,彻底改变了老款凌乱、天马行空的线条设计,回归简洁而清爽的普通家轿形象,两边出的排气管算是回归了正常,全新设计完全抛弃了老款那马路飞仔飙车党的形象,身价瞬间提升起来。

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新款前脸成熟稳重

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老款前脸视觉上缩成一团

前脸部分,新款以三条平直线条拉伸出大气稳重的视觉感,而老款线条凌乱,全挤在一起导致前脸缩小。新款的头灯采用长方形,倍显精神,彰显稳重有为青年形象。


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新款尾部圆润

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老款尾部棱角分明

车身侧面,新款的头唇垂直显大气,抛弃老款尖嘴造型。新款尾唇和前唇呼应,也是垂直地面,没有了老款倾斜的塌陷感。

新款车身尺寸长宽高分别为4548/1802/1420mm,轴距2735mm,比较老款的4517/1799/1434mm,轴距2700mm,除了高度降低了些,其他数据均有所加大。

内饰方面,沿用了新一代的本田家族内饰设计,这一代的内饰设计更符合大众化口味。

总体上,全新本田思域两厢版从里到外都塑造了全新的形象——成熟稳重不失时尚感,更能吸引30岁以上买家的眼光。

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全新本田思域两厢版的动力组合,提供了1.5T涡轮增压和混动2.0L自然吸气两种发动机,手动及CVT两种变速箱,推动轻盈的车身绰绰有余,根本无需任何担心。

遥想当年三厢思域上市之时,网上大量呼声要求引进思域两厢版,称一定大卖,因为只有两厢版才是原汁原味的TYPE-R,然而然后呢?

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TYPE-R只能让小部分年轻人疯狂

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情怀与销量成反比

事实证明了,一款普通家轿,主机厂一味迎合小众买家的口味,多半是难以获得预期目标。

可以预测,回归“正常”外形的全新本田思域两厢版,会比老款两厢版有更好的销量。

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