新一代308什么时候上市,2018年标致308时尚版值多少钱

308是东风标致专为中国市场设计并推出的一款紧凑级三厢轿车，第二代车型于9月初的成都车展上公布了预售价格。网通社今日（9月25日）受邀来到西安泾渭体育中心，见证东风标致新一代308的正式上市，新车官方指导售价区间为9.97-15.97万元，能否帮助东风标致突破目前在A级车市场的表现从而提振品牌整体的士气，新一代308肩上的担子可谓不小。

新一代308能否捅破东风标致的A级车天花板？

308定位于紧凑型轿车市场，是标致雪铁龙集团旗下首款由上海的研发中心进行在华本土化开发的产品，于2011年10月20日正式上市，至今已经投入市场5个年头。目前，东风标在A级车市场已经布局了4款产品，分别为301、308、308S以及408，其中308和408是东风标致的主销车型，但从之前的销量数据上来看并不算太乐观。

数据显示，308的同门“师弟”301去年全年的销量为6万多辆，同比下滑3.9%，今年到目前为止最高单月销量6千余辆，与去年同期表现变化不大。2014年308全年销售9万多辆，2015年全年销量下滑至8万多辆，下降了7.5%。308的同门“师哥”408去年全年销量为10万余辆，与上一年相比增长了67.%，另外该车今年1-8月销量为5万多辆。凭借这样的市场表现，东风标致与A级车市场数一数二的合资品牌相抗衡实有难度。

另外，被东风标致誉为战略级紧凑级两厢车的308S于去年4月上市，这款车被“原汁原味”的引入中国。不过上市之后却并没有厂家预期的那样大红大紫，初期火了几个月，随后势头有所下降。进入2016年，这款车前8个月只有4月份单月销量超过千辆大关。这可能也与国内消费者始终更偏爱三厢车有关。当然，SUV另当别论。

从东风标致这四款紧凑级轿车的市场表现来看，确实有些“力不从心”。新一代308披挂上阵的那一刻，也意味着东风标致开启了全新的产品序列。可新产品的到来真能突破四位“前辈”在A级车市场的表现么？新车的亮点又是否能成功吸引消费者为它买单呢？

新一代308无论外形还是内饰的设计，都能给人留下较为深刻的印象。如果单从颜值上来看，新一代308的外观值得消费者去买单。但大部分消费者对购车可是有着过日子的心，所以为了满足老百姓们对用车的需要，新一代308较老款大了一圈，使得车内空间进一步得到拓展。同时，与A级车市场重量级的竞争对手速腾和朗逸相比，车身尺寸尤其是轴距占据一定优势。

不得不说，308这次的换代是很有诚意的，有了颜值，尺寸也有所增加，对于消费者选车最基本的两点它都有了，9.97-15.97万元的官方指导价格还是挺接地气的。除此之外，配置自然是消费者下一步重点考虑的项目，而丰富的配置又能再一次让这款新车吸引了大批消费者对它的关注。

东风标致新一代308产品解读

为了满足中国消费者的用车习惯，东风标致将新一代308打造成一款主打家用的三厢紧凑级轿车。那么这款专供中国市场的产品，它的亮点又有哪些呢？请戳→【这里】。另外，如果想了解更多具体的配置信息请戳→【这里】，试驾感受请戳→【这里】。

新一代308最值得称赞就是外观，与现款相比也有着极大的不同。新车采用了点阵式进气格栅+立式“狮”标的全新家族式前脸，“狮眼”大灯内部包含由13颗LED组成的日间行车灯，但仅有顶配的尊贵版车型才有LED自动大灯。

新一代308采用了时下流行的溜背造型，可以看到一些408的影子，C柱的设计不但让后排乘客拥有了“专属”的三角窗，同时让后风挡的流线型造型更加突出。新车在车身尺寸方面全面升级，长度、宽度以及轴距比现款分别增加了32毫米、15毫米、63毫米，与同级别的上汽大众朗逸相比，同样占据优势。

新一代308外观最具亮点的一处便是它的车尾，黑钻式横贯车尾造型和 “狮爪型”尾灯无疑成为最吸引大家眼球的地方。黑色亮面饰板整个横向贯穿于后备厢盖，辨识度极高。LED“狮爪”尾灯为全系标配，熏黑的衬底也为尾灯的造型增添一份大气与沉稳。

尾部全新的设计风格与刚刚在成都车展首发的标致4008身上也同样能看到。未来，标致旗下的所有车型都有望会成为这一全新家族式的设计风格。

新一代308的内饰同样采用了标致家族最新的设计风格。同外观一样，新车内饰与308S也有一些相似之处，但整体效果会更年轻时尚一些。内饰最大的惊喜还是它的i-cockpit唯我驾驶舱的中控台，偏向驾驶员一侧有5.8度的倾斜，从而可以看出这是一套更强调驾驶的中控设计。

旗舰版和尊贵版车型配有9.7英寸触摸显示屏，功能十分丰富，集成了空调系统、娱乐影音系统、导航系统、手机蓝牙功能以及倒车影像等功能。同时还支持苹果Carplay系统、安卓手机则可以使用MirrorLink手机映射功能。除此之外，新一代308全系标配了ESP 9.1车身稳定控制系统以及HAS坡道辅助系统。

新一代308更多面向的是家庭用户，也更在乎实用性，所以在空间方面进行了改进，轴距加长了63毫米。前排的座椅采用挖空靠背的设计，这也为后排乘客留有更多的腿部空间。另外，车内的储物空间也很人性化，门板和手套箱的空间都很大，这在同级别车型中比较可贵。

新一代308搭载三种动力，其中1.6T车型最大功率123千瓦、峰值扭矩达245牛米。1.6升CVVT自然吸气车型的最大功率为86千瓦、峰值扭矩达150牛米，匹配的传动系统为5速手动变速器。采用1.2THP涡轮增压发动机的车型，将匹配5速手动和6速手自一体两种变速器，可实现最大功率100千瓦、峰值扭矩230牛米的动力输出。（图/文 网通社 奚筱林）