日产天籁2020款顶配26.98万

所谓几家欢喜几家愁，在新能源汽车发展势头迅猛的当下，燃油车的发展处境越来越艰难。在中型车市场，日产天籁的口碑一直以来还是不错的，下面我们就给大家介绍下日产天籁这款车，厂商指导价17.98-23.98万，我们以2022款 2.0L XL-TLS 悦享版为例，官方指导价18.88万，下面就让我们看看这款车的表现如何。

外观上看，这款日产天籁在延续家族式的设计语言基础上有了更大的提升，外观辨识度极高，经典的黑色车身搭配前脸横向进气格栅颇具日产汽车的风格，前脸大尺度进气格栅十分亮眼，具有极高的辨识度，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。远近光灯内部采用了LED光源，夜间点亮的效果不错，功能上标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭。

侧面来看，这款车彰显出不错的流线型，线条感十足，中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，车身尺寸长宽高分别为4906x1850x1447mm，轴距为2825mm，从车身尺寸参数上看，这款车的整体空间感还是不错的，身高180cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的内饰构造也是十分经典的，或者说我们看不到太多的亮点，T字型的中控台设计，黑色的颜色布局搭配银色的描边提升了车内的质感，中控台采用了木质纹理，12.3英寸的中控大屏造型突出，展示效果不错，座椅采用真皮材质，乘坐舒适感不错，不愧是移动的大沙发的美誉，而且方向盘采用了真皮材质，握感不错。

动力方面，这款车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力156马力，最大功率为115kW，峰值扭矩197N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，这套动力参数整体上来说还不错，底盘调校表现优秀，起步加速不会感到太拉胯，中后期的加速也能轻松完成，动力响应及时。

整体来说，由于天籁在去年才完成中期改款，所以日产还是一如既往地选择了改款前后的两批次车型同步销售，而这轮终端优惠，使得在售的2021款车型普遍获得了3万元以上的优惠降价，即便是去年的新款车型降幅也达到了2万元以上，这比起另外两款日系来说显然是要更为阔绰的。不过即便如此，也没有阻挡这款车的销量颓势，你认为这款车的整体表现如何呢？