北京现代全新索纳塔,现代索纳塔9怎么样

相信很多朋友都知道现代汽车在国内汽车市场上的口碑非常好，凭借着出色的颜值以及性价比，全新索纳塔上市之后就获得了非常不错的市场表现。而第十代索纳塔的外观造型非常的流畅，同时也给人一种焕然一新的感觉。在车身尺寸方面，长宽高为4955x1860x1445毫米，轴距为2890毫米，相较于上一代车型在尺寸和轴距方面都有不小的提升，能够带来更好的乘坐空间。

作为北京现代的旗舰级轿车，第十代索纳塔基于现代汽车最新的i-GMP平台，并且针对外观、内饰、动力性能、智能科技和安全性能等方面进行了全方位的升级。而诞生于i-GMP平台的第十代索纳塔，就采用了热成型钢和更多超高强度钢，使车身平均强度提升了10%以上。索纳塔的车身长度为4955毫米，宽度为1860毫米。

12.3英寸全液晶仪表盘，显示清晰，12.3英寸中控显示屏采用了当下较为流行的悬浮式设计，使用便利。中控台的用料上，第十代索纳塔也是诚意满满。而且车内用料也十分讲究，不仅有大面积软性材质，细节处还有精致缝线。

19英寸的合金轮毂样式采用了复杂的三维造型，极具运动感。进入车内，能够看出，十代索纳塔的内饰和上一代有着不小的区别。在材质应用上，大量软质材料、钢琴烤漆面板等让内饰质感一下就上来了，再搭配缝线工艺，高级感和豪华感都很出众，这一点要好过日系竞品。

其索纳塔方面，像电动天窗、感应后备箱、无钥匙启动系统和远程启动等配置是应有尽有，性价比表现突出。比肩豪车的配置在主销车款上得到了普遍认可，而顶配车型多出的许多实用配置更能凸显豪华的味道。而越级的配置其实也不止于安全系统，在驾乘时乘客就能体验到第十代索纳塔在技术上的优势。

对比同级别竞品车型，索纳塔的车内空间并不占优势，但胜在座椅舒适性上，前排的座椅加热及通风功能都没有缺失。当前排乘客获得足够的乘坐空间时，第十代索纳塔将前排座椅调整到最低位置，并确保合理驾驶位置。而且，在后排中央扶手上方，还设置了多媒体控制面板，使用起来也非常方便，这也是中级车消费者比较看重的地方。

第十代索纳塔不仅考虑到用户对大空间的诉求，在座舱的舒适性方面，也同样做到极致。而诞生于i-GMP平台的车型，无论在空间还是安全性能上，都有了质的飞跃。这两台车的空间都是非常宽敞的，虽然外观看着比较运动，但是实际坐进车内却又是两码事。

当然，最重要的还有第十代索纳塔那颗2.0T的“心脏”，240匹，353牛·米的动力，足以让车内任何一个位置的乘客都能在急加速时产生眩晕感。2021现代索纳塔N系列的发动机具有出色的响应性，并且具有很大的潜力。而索纳塔的这台2.0T发动机则搭载于全新的第十代索纳塔和名图凯酷，以上三款车均有不同的特点。

为了不让新手吃“没有驾驶经验”的亏，将自身顶尖的主动安全技术下探是势在必行的。这是一个典型的“先驱”，但我希望它不仅能提高车辆行驶安全，更是将科技和主动安全配置的形式进行整合。"这一点上，B级车和豪车之间的距离并不大，被动安全配置基本都属于"满配"。

"这一点上，B级车和豪车之间的距离并不大，被动安全配置基本都属于"满配"。第二是整个车系列的标准配置6安全气囊，包括了行人保护，车道偏离，主动制动和疲劳驾驶员辅助系统。简单来说，ADAS就是通过诸多可以采集车辆周边环境信息的传感器，建立对周围环境立体的感应网，对即将到来的危险给予警告。

这样的设计也让索纳塔有着不俗的节油实力。而8挡手自一体变速箱几乎已经成为现代汽车集团主力车型搭载，因为它在稳定性、平顺性和传动效率层面拥有大量的优势。在动态响应测试中，第十代索纳塔的表现较为优异，而在多次的测试后，其表现也可以说是可圈可点，尤其是在高速行驶中，表现明显优于K5凯酷凯酷表现。