2023款柯迪亚克：配2.0T+186马力，售20.89万！值得入手吗？

在国内汽车市场，SUV车型的关注度一直挺高的，一方面是外观大气时尚，另一方面是底盘比较高，尤其是在年轻人这个消费群体占有率不错，不过话又说回来作为家用汽车，最重要的还是以经济实用为主。

今天我们要体验的是上汽大众斯柯达旗下的柯迪亚克，这款车定位于中型SUV，目前在售车型一共有8款，全系标配2.0T涡轮增压发动机，指导价区间为18.69万～24.39万，2023款车型上市不久，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

推荐车型：2023款 TSI330 7座两驱奢享版(指导价为20.89万)

外观设计

在外观方面，整体延续了家族式的设计风格，前脸采用直瀑式进气格栅设计，并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，显得精致，两侧大灯组造型犀利，有种点睛的作用，下部采用横置的进气口设计，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，整车显得有力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

‬车身侧面显得大气硬朗，采用锐利的线条贯穿整个车身，层次感分明，并且在A、B、C柱及车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满厚实，两侧尾灯组造型犀利，内部采用双拼色，字母标识立于中间近一步彰显其身份，下部则采用两边共双出的排气布局。

拥有全车一键式车窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、雨量感应式雨刷、迎宾门槛饰条等功能。

整个外观设计显得大气硬朗，从侧面来看有一股商务气息，如果从细节方面来看则显得精致干练，笔者觉得挺漂亮的。

‬内饰设计

在内饰方面，整体采用黑色搭配，显得简单大方，值得一提的是在中控台地方加入了贯穿式银色镀铬亮条进行装饰，让整个内饰显得不再单调，用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有电动全景天窗和10色车内氛围灯，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能。

同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，还拥有手机无线充电、远程控制、无钥匙启动功能，在使用中车机系统灵敏度不错，增加了体验感。

‬配置部分

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置。

驾驶辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

在配置方面实用性不错，比如其中的全速自适应巡航系统对于经常跑高速的人来讲挺方便的，还有自动泊车入位功能可以寻找车位自动停车，对于新手司机来讲挺贴心的。

空间表现力

整车尺寸长宽高分别为：4701mm、1883mm、1676mm，轴距为2791mm，定位于中型SUV，座椅布局为2+3+2，采用仿皮材质，标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，朋友的身高为1米76，不过体重偏胖坐在第二排腿部剩余空间还有一拳四指左右，头部剩余空间还有一拳左右，坐在第三排腿部剩余空间还有三指半左右，头部剩余空间还有四指半左右，日常一家人使用不会出现拥挤的现象。

动力组合

在动力方面搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，供油方式是混合喷射，驱动方式是前置前驱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

写在最后

通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观造型大气干练，符合大众审美，内饰设计以黑色为主，散发着商务气息，再加上2.0T的动力组合，日常使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！