于1975年5月问世的412，是Bristol为了对抗摩根开发的四座敞篷跑车，有别于摩根，412走的是摩登路线，其特殊的车身结构，可让412成为敞篷、Targa双重形态，此举果然获得不少消费者喜爱。
拥有4900×1770×1440mm尺寸和2900mm轴距的412，硕大防滚架实际上为具有玻璃的B柱，在经过巧思后可变成Targa车型，后续还增加可拆式车顶，因此不少买家就是冲着这项新奇设计而来，因为在1970年代似乎只有概念车才有这种设计。走高级豪华风格的内饰设计，仪表、控制键均嵌在大面积木纹饰板上，皮革座椅有多种颜色选择，当然空调、电动窗、音响等也都是标准配备。
搭载一具来自克莱斯勒的6556cc V8 OHV单化油器引擎，拥有210hp/4400rpm马力和42.8kgm/2400rpm扭矩，并配置三速自动变速箱，虽然车重达1712kg，却仍有225km/h的极速成绩。1978年新增5898cc引擎，纵使输出功率降为172hp/4000rpm、37.3kgm/2000rpm，以及相同的变速箱，却依然具有205kmh极速，就1970年代来说已是非常了不起的成就。前双A臂、后拖曳臂悬挂以舒适为首要条件，但高速过弯似乎非412的强项，因为后轮驱动又大扭矩的结果，往往造成转向过度发生意外。
不过转弯半径高达6.0m的412，虽然车型符合时代潮流，却变得没什么太大特色，当然在销售上也就输给坚持复古路线的摩根，因此在1982年便全停产。
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