手机可拆卸电池为什么淘汰了(手机现在为什么没有可拆卸电池)

众所周知，今年的iPhone15将迎来一项史诗更新：改用Type-C接口。

苹果为啥会低头？并不是因为产品没创新和用户们多年的吐槽，最重要的因素还是欧盟法规的强硬要求，否则才不会放弃这个年获利50亿美元的摇钱树。

可万万没想到，苹果这边刚要做出改变，欧盟又开始作妖了，这次受伤的还不止苹果一个，整个机圈都要变天？

最近，欧盟理事会正式批准了“史上最严”的电池规定，要求从2027年开始，所有家用电器和消费电子产品中的电池都应该让消费者可以“轻松拆卸和更换”，目的是为了环保。

这意味着不止手机，就连平板、Switch掌机等设备都要做到可以轻松换电池。

或许有人会问：现在的设备拆机后都能换电池，为什么还要特别要求呢？

其实这一规定的关键在于“可轻松拆卸和更换”，指的是用户可以使用常见工具来换电池，如果依然无法实现，厂商还要免费提供专用工具。

换句话说，欧盟大概是想让大家做到拆开后盖就能换电池，哪怕是要借助点工具，这样的操作听起来都很爷青回，曾经的诺基亚听了估计棺材板都能震飞……

而且相信不少人对这样的规定十分赞同，谁会拒绝换块电池就能让手机性能满血复活呢？省下去售后的钱拿来吃顿好的它不香吗？

有一说一，欧盟的出发点很好，但真没大家想的那么简单……总体来说弊大于利。

首先，自苹果iPhone开始的手机之所以采用不可更换电池的设计，很大一部分原因是为了提升内部元件集成度，还能塞下更多提升体验的组件，比如线性震动马达、更大的相机模组等。

这就使手机内的空间变得寸土寸金，方便拆卸是几乎不可能的，有着极高的专业需求。

假如手机电池必须可拆卸，就要增加方便拆卸的卡扣等组件，还要增加电池外部的保护结构防止拆卸时弯折变形。

这些东西全塞一遍必然会挤占手机空间，要想保留现有的功能要么变厚变重，要么大幅牺牲容量，哪个都令人无法接受。

而且如今很多手机都采用了多电芯方案，若是采用可拆卸电池，机身内就要设置多个电池触点，如果简化到一个，就无法承载大功率快充。

这下不光容量牺牲，连充电都被打回原形，手机厂商们这几年都白忙活了……

以及，如今很多手机都支持自动关机后定位、刷NFC等，靠的就是电池中剩余的一点点电量，要是电池可以轻松拆卸，手机被不法分子偷走后只需要抠掉电池就能逃避追踪。

此外，很多高端旗舰机都追求IP68防尘防水，要是连后盖都能随便开，势必会牺牲手机的密封性。

（说MOTO戴妃的不如先看看那玩意有多厚……我宁可选择AGM）

对了，要是手机回归可拆卸电池设计，后盖大概率要换成大家最讨厌的、看起来最廉价的塑料……和容易破碎或变形的玻璃、素皮、金属等高端材质彻底说拜拜，只有塑料才是最皮实耐操的选择。

这样的设计还会催生一些第三方电池等配件，搞不好连万能充都能重回历史舞台，到时候各种三无产品一定会钻空子，你的下一块电池，也可以是定时炸弹。

更别提被丢弃的电池造成的污染问题了……欧盟站在环保的角度才做出这样的规定，这不自己打脸自己吗？

总之，手机可拆卸电池的设计所带来的便利，在牺牲了这么多体验面前变得一文不值。

好消息是，或许是连欧盟自己都觉得蠢，根据最新报道，欧盟此次新规中还加入了很多豁免条件。

比如手机电池质量高就可以依旧保持现在的不可拆卸设计，其标准是500次完全充电循环后还能保持83%的原始容量，1000次循环后保持80%原始容量。

并且防水设备也可以无视这一规定，像iPhone等支持防水的旗舰机算是逃过一劫，所以这会不会促使防水防尘向着中低端产品普及呢？

别看欧盟搞了半天搞了个寂寞，但有些厂商在这方面还真有所创新，比如三星S23 Ultra以及即将发布的两款折叠屏新机就在电池表面加入了一个拉片。

拆开后盖后只需要拉起电池表面的拉片就可以快速拆掉电池，方便进行维修更换，也没影响机身的轻薄程度。

或许这才是对欧盟这条规定最好的理解吧……