奥迪最牛的车，从来不是RS7，RSQ8，而是它。
作为奔驰宝马奥迪中唯一在售的超级跑车，R8，常被誉为换壳的兰博基尼“小牛”，因为两者平台一致，发动机一样，都是5.2L V10自然吸气发动机，7速双离合变速箱，只不过调校不同，R8是620马力，570牛米，百公里加速3.1秒，极速331KM/H，性能介于两驱“飓风”和四驱“飓风”之间，油耗也是相当惊人，百公里超过13L，这种车型，车主都不会在意油耗，也基本是短途这么跑跑。
R8前脸造型低趴，就像是一台正准备捕食猎物的猛兽，蜂窝状前脸+矩阵式LED大灯，远光灯为激光，带来极强的视觉体验，展车系“探戈红”车漆，空气动力学设计，也是随处可见，翼子板上带V10标志，车身比911 Carrera更短一些，轴距2米65，因为都是碳纤维材质，整车追求轻量化，自重才1.66吨左右，前后20英寸轮圈，R20寸米其林高性能胎，碳陶刹车，车辆带全时四驱系统（中置四驱），还可以选配电磁悬架，尾部带性感妖娆的大尾翼，既为了养眼，又能够给车辆在行驶时提供一定的下压力，选配也是特别贵，像碳纤维发动机舱罩就得6.32万。
之所以“牛叉”，还是因为价格，单车超过了230多万，落地超过250万，刚上市时加价后提车总价更是超过300万，而伴随着奥迪A8L W12等大排量车型的停产，V10的奥迪R8，也属于奥迪品牌在售车型中价格最贵的了。
不过遗憾的是，R8即将偃旗息鼓，已进入产品生命周期，未来不会再有大排量燃油的R8问世，实在是令人惋惜。
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