奥迪r8 5.2l v10 末代大排量自吸

如果说BBA里谁最运动，相信消费者大多数会投票给宝马，确实宝马一直以来就标榜运动。不过事实却总是让人大跌眼镜，标榜运动的宝马在赛道上却没有什么建树，甚至没有一辆正儿八经的超级跑车。反而在国内品牌价值低于宝马的奥迪却制霸赛道，还有BBA唯一的一辆超级跑车-R8。

奥迪R8在键盘君眼里有这么几点吸引人。第一点，同级别基本都是V8增压发动机，它应用了5.2L V10自然吸气高转发动机，缸数多、排量大、加速快。第二点，它与兰博基尼小牛采用相同的底盘打造，采用中置四驱布局，是真正意义上的50:50车身配重。

本期内容展示车型：奥迪R8 2022款 V10 Coupe Performance 指导价：232.38万（以下简称奥迪R8），颜色：日光橙（选装价格5.7万元）

外观方面，虽然奥迪R8是家族中的旗舰超跑，但整体的设计依然遵循了家族化的设计，相比兰博基尼和迈凯伦那种犀利的几何线条，奥迪R8则显得低调了许多。大灯虽然造型普通，但内部配有奥迪标志性的激光大灯，辅以大尺寸的六边形中网，营造出圆润宽体的跑车形象，有人也戏称其为“绅士跑车”。

从侧面来看，奥迪R8采用了大溜背的设计，中间车门处黑色进气口让人一看就是一个狠角色，搭配20英寸的大轮毂，让整个侧面营造出蓄势待发的视觉效果，要比前脸更有气势。车身尺寸方面，R8的长宽高分别为4429/1940/1236mm，轴距2650mm，定位两门两座硬顶跑车。

红色的刹车卡钳由布雷博代工，采用了八活塞，也是与兰博小牛同款的卡钳，刹车盘也是陶瓷通风盘的材质。

尾部方面，奥迪R8采用了的宽体设计，鹰喙式尾灯下方是硕大的镂空散热网，辅以双边共两出的硕大圆形排气，让人一眼看上去就会肾上腺素飙升。同时跑车常见的碳纤维尾翼也没有缺席，毕竟这是一台时速能达到331km/h的性能猛兽。

相比炸裂的外观，内饰就显得非常的“简陋”，甚至连传统的中控屏都没有，一方面可以做到极致的减重，一方面可以让驾驶更加纯粹。

方面盘下方有四个按键，分别是启动按键、排气阀门控制、性能控制、驾驶模式选择，让驾驶者的手不离方向盘，也可以完成所有的设置。

虽然没有中控屏，但这块全液晶仪表的功能可不少，支持多媒体、导航、语音识别、车联网、倒车影像等多种功能，这也是奥迪虚拟座舱的由来。

奥迪R8采用做了的座椅采用了半桶装座椅设计，座椅材质采用NAPPA真皮。值得一说的是，R8的电动调节座椅就在常规的座椅左侧，并没有像其它超跑一样设计的“别出心裁”。另外它的座椅上下调节行程较大，头部空间在超跑中还算不错。

奥迪R8的后排空间可以说是聊胜有无，可以放得下两件羽绒服。前备箱还是有着不错的开口宽度，经过实测可以放得下一个20寸的行李箱。

动力方面，奥迪R8配有一台5.2L V10发动机，最大功率456kW/620Ps，峰值扭矩570N·m，匹配七速双离合变速箱（PDK），官方百公里加速达到了3.1S。虽然在电动化时代，3.1S的百公里加速似乎让人已经感觉到有些不够看，但真实开起来之后，变速箱的每一次慷锵有力的换挡，发动机高达万转的转速，排气每一次回火的炸裂声，这些都不是电动车所能带给你的。

写在最后

花一辆兰博基尼小牛后驱的价格，买一辆四驱的奥迪R8，如果是你？你会怎么选择呢？是品牌至上，还是性能为王？欢迎在评论区与键盘君一起交流。