长城c50汽车最大缺点(长城c50汽车为什么停产)

今天咱们说的就是一款很有个性的偏运动的车,它就是长城腾翼C50,在外观上绝对算的上高颜值,动力强劲的车型个人觉的这腾翼C50挺好看的,前几天朋友在本地二手车市场买了这款二手长城C50 2014款——1.5T 手动 尊贵型的车型,上牌时间是2014年5月,车龄3年,行驶里程4.6万公里,一口价3.2万,下边就看看朋友的这款二手C50。

长城c50汽车最大缺点(长城c50汽车为什么停产)图1

这款C50外型设计上还是比较的成熟稳重的,尤其是车前脸的多横幅式进气格栅配上镀铬装饰条和分体式熏黑前大灯,雾灯位置还配备了LED日间行车灯看起来很有个性,前保险杠的设计动感十足。

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车身侧面,修长的车身显得大气稳重流线型相当漂亮,锋利的腰线使整车多了几分动感,轮胎和翼子板的空隙也恰到好,车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别为4669,1775,1455mm,轴距2700mm,不论是轴距还是车身尺寸都比销售火爆的吉利帝豪要大一圈。

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车尾设计同样凸显干练,尾杠位置的金属饰条和车辆侧身形成呼应,看起来极为协调,单边单排的尾排管略显小气。

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再看内饰,这辆车的内饰设计风格偏向于驾驶座方向,面板上的实木设计看起来更有档次感,中控大屏颇有科技感,三辐式多功能真皮方向盘功能齐全,运动感十足,真皮握感舒适,更显得高端大气上档次,这个内饰给人的感觉真的是上档次。

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后排方面,得益于2700mm轴距,后排表现十分良好,并且平整的中央地板让后排坐三个人也是非常轻松,门板上的红色缝线看起来很运动。

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在动力上采用了长城万年不变的1.5T涡轮增压发动机,最大功率98KW,最大扭矩188牛米,现在来看和帝豪的1.3T动力表现差距不大,有着不错表现的C50被一直注重SUV市场的长城抛弃了,并且现在这辆车已经停产,如果长城能像发展SUV那般重视这款车,C50早已超过了销量火爆的吉利帝豪啦。

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