大众探影为什么降价这么多

提到大众相信大家都比较了解了，毕竟大众集团在国内汽车市场也是超级巨头之一，而且旗下也有很多非常经典的车型，像高尔夫、帕萨特、宝来等等车型，这些都是非常有代表性的车型。不过这几年大众在国内的销量可谓是一落千丈，尤其是这一两年下滑更是肉眼可见。

大众探影作为大众旗下的一款小型SUV车型，11万多起售的价格，虽然不便宜，但目前大众探影有三万左右的优惠力度，算上优惠之后大众探影的竞争力应该说还是会不错的，但实际上大众探影的销量依然很惨淡，并且持续下滑，11月份大众探影的销量直接跌破四位数只卖了900多辆车，对于大众探影来说，已经降价三万了但效果还是很差，还要继续降价吗？

大众探影的基本信息：

以在售的大众探影为例，其官方指导价为11.59万到16.09万之间，动力上大众探影分为1.2T、1.4T和1.5L三种动力版本。

其中大众探影的1.2T动力版本发动机最大马力116匹，最大功率85KW，最大扭矩200N·m，变速箱则使用7速干湿式双离合变速箱，官方给出其零百加速成绩为10.6秒。

大众探影的1.5L动力版本发动机最大马力113匹，最大功率83KW，最大扭矩145N·m，变速箱则根据版本不同分为5速手动和6AT两种，其零百加速成绩分别是12.5秒和13.4秒。

大众探影的1.4T动力版本，发动机最大马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，变速箱则是7速湿式双离合，官方给出其零百加速成绩为8.3秒。

从动力上不难看出大众探影的动力表现并不是很好，尤其是1.5L和1.2T，都是比较弱的动力表现。

大众探影的外观、内饰：

在外观方面大众探影设计还是比较不错的，虽然大众的车型基本上都是一个调性，尽管大众车型在前两年在外观上有一个比较大的改款，但仍然以经典、耐看为主，大众探影也是如此，不过大众探影的前脸层次感强，而且质感不错，搭配上两侧灯组，大众探影的精致感和运动感也都颇受年轻用户喜欢。

车身侧面大众探影这种小型SUV车身还是以短小精悍为主，整个车身的比例感协调，而且略有俯冲的姿态，运动感也不错，车尾部分大众探影给到了贯穿式尾灯设计，层次感上大众探影也有不错的表现，而且层次感比较丰富，加上小尾翼的点缀，也让大众探影的运动感比较明显。

内饰部分大众探影的表现也是以精致、简洁为主，中控对称式的设计和布局，而且中控用了银色装饰板来搭配，车内的氛围不会太沉闷，大众探影也给到了中控屏幕，不过尺寸一般，另外大众探影的内饰用料基本上都是塑料材质，所以无论是在质感还是档次感上都要差不少。

大众探影的配置：

从配置的角度来看，大众探影的表现也是比较差的，以大众探影的最低配自动版本车型为例，12.59万的定价，只是给到了胎压报警、ESP、倒车影像。像目前比较主流的胎压监测、长度略短、无匙进入、无匙启动、多功能方向盘等等这些都是没有的，方向盘也是塑料的，同时座椅还是织物的，反正大众探影的配置确实很难说好，即便有3万左右的优惠，大众探影的价格依然不算便宜，这个配置还是很难达到用户的预期。

大众探影的尺寸及空间：

在尺寸上来看大众探影作为小型SUV，其车身长度为4194毫米，轴距为2651毫米，并不是一个出彩的数据。进入大众探影的车内，大众探影的实际空间表现确实也比较一般，前后排的头部空间只能说勉强够用，反而是腿部空间表现还不错，但也是通过较高的坐姿来实现的，好在大众探影的后排座椅坐垫有475毫米长，对大腿的承托还是有的。

总结：

结合大众探影的产品力来看，尽管其优惠有3万左右，但由于大众探影的定价不便宜，而且大众探影的动力、配置、空间都很一般，所以实际性价比确实比较低，销量持续下滑也是在所难免的，唯一值得肯定的就是大众探影的操控其实还不错，底盘的质感也有，悬挂的支撑也比较到位，但舒适性就比较一般，以大众探影目前的产品力来说，想要好卖还得再降价1-2万才行，不过继续降价又会伤害到老车主的利益，同时车企的利润也会降低，所以大众会如何应对也很难说。