2021款丰田大霸王estima

在国内它被称之为“大霸王”、“子弹头”，在日本它被叫做丰田Estima，如今它的名称为Previa普瑞维亚。普瑞维亚在1990年推出，一直到2019年10月份更新到第三代。其中第一代在国内消费者心中的印象最深刻，“太空舱”一般的车身造型，宽大且舒适的车内空间，在那个大部分MPV都方方正正的年代里独树一帜。而今天这台在美国出售的二手车，便是1996款丰田普瑞维亚。

1996款丰田普瑞维亚属于该车系的第一代车型，由日本设计师Tokuo Fukuichi和David Doyle于1987年完成设计，该车型的名称“Previa”取自意大利语中“预览”的含义，意图表明这台车代表着家用MPV车型的未来。

第一代普瑞维亚的造型非常有特点，向后倾斜的A柱有着较小宽度，而下方的三角窗面积巨大，使得前挡风玻璃、三角窗、前门车窗仿佛是一个整体，让整个驾驶舱像极了“未来飞行器”的指挥室。车身姿态圆润，而由于这台车改装了日系VIP风格，让整台车更显饱满。

由于车内的坐姿较高，为方便驾驶员进行功能操作，中控台中心位置设计了高高凸起，由于屏幕已经被拆除，因此留下了一个较大的缺口，如果装上一块现代化的车机屏幕，车内的整体造型现在看来也不会很过时。

车内共布置了三排座椅，可容纳7人同时乘坐，由于整台车的宽度达到了1800mm，因此横向空间比较充足。座椅的表面由绒布材质覆盖，质地柔软，乘坐起来非常舒适。

整台车的长度达到了4750mm，即使坐满乘客，后备箱的容积也能容纳5个标准行李箱。而最后一排座椅支持向后放倒，可以扩大后备箱的储存空间。

虽然第一代普瑞维亚是MPV车型，但它却诞生于中置引擎平台，发动机的位置位于前排座椅下方，而“引擎舱中”放置的是交流发电机、动力转向泵、空调压缩机和散热器风扇等配件。图中的车型搭载2.4L 2TZ-FZE 直列四缸涡轮增压发动机，匹配四速自动变速箱和四驱传动系统，最大马力158匹，最大扭矩为273牛·米。

这台1996款丰田普瑞维亚行驶里程18万公里，目前已经被日系经典车玩家收购，成交价格为1.4万美元，你觉得这个价格合适吗？