雪佛兰最经典的车型(雪佛兰两门四座轿跑推荐)

雪佛兰大家应该不陌生，旗下的产品也很多销量也不错，从微型轿车到SUV产品库还算比较丰富！通用在国内把雪佛兰的定位低于别克，通用就靠凯迪拉克、别克、雪佛兰、通用五菱（品牌定位从高到底依次排列），来抢占中国市场。雪佛兰乐风上市于2006年，是通用全球化战略的一枚棋子，停产于2010款也有2011年上牌的车型。雪佛兰在国内名声大赫其中一个原因就是电影《变形金刚》的上映，完全就是雪佛兰的宣传。

通用的车颜值不会差，不是说很好看但是很耐看。不愧是雪佛兰经典万元车，质感还是不错的。

我家这台雪佛兰乐风购置于2007年8月，全部办完10万不到，当时我12岁，为什么会选择这车？因为外观在当时这个价位算是比较好看的。

雪佛兰乐风是两箱乐骋加屁股的三厢车型，这个车尾实话加的比飞度三厢，嘉年华三厢好看很多很多很多，毫无违和感。

还有一点是乐风的空间要比大众POLO大些、也实用一些，经常多人出行的车主，还是乐风更适合一些，而且颜值也还不错。

外观是属于中规中矩三厢车，线条比较饱满柔和，放在现在看依然好看，不显老。通用的外观设计师给你一个好评。

三角形尾灯，辨识度还是很高的。

光源为卤素，偶尔会烧灯泡，特意买了一盒放尾箱。

185 60 R14的鞋子，换一次350左右，从新车到现在11年换了两组轮胎。

发动机是一台1.4L，93马力 128牛米的机器，只比老款捷达少两匹。加速感受比同排量的大众Polo好，日常代步足够用，120高速巡航也没有问题，只是90码以后的加速有丢丢疲软，毕竟排量！这台机器的问题就是发动机浸油，浸油问题十万公里以后会出现，修理厂处理400多块。油耗嘛，我开费，我爸开就比较省，所以油耗这东西因人而异。

从自动挡车型到手动，通用的变速箱一直是槽点。这台变速箱1、2档生涩，档位行程略长，不是很好用但也不是很难用，中规中矩。11年换了一次离合器三件套，变速箱不浸油。

内饰还是有点层次，内饰虽然都是塑料但是塑料的纹路没有廉价感。塑料仿桃木装饰条，美丑持保留意见，我觉得还好！

液压助力方向盘，转向不虚比较灵敏，有那么一丢丢的操控感。喇叭在三点和九点钟方向一个小按键，很不喜欢这种设计！

绿色的仪表，基本信息显示清晰直观，没有多余的信息显示功能。

原装的CD机被我换了，想改安卓大屏幕但是太丑了，就改了一个带有倒车影像、AUX、蓝牙的机头，完全够用！这车音响在这个价位的车里面算是比较好的，全车六个音头。

开启空调这车动力和1.0的车没有区别，而且空调制冷太差了，很多车友都反应。

四门电波，全车处理座椅，其它地方都是硬邦邦的，比我还硬。

座椅柔软适中，靠背的包裹性很好，侧翼很宽大厚实。

后排空间，自己来看下

前排我调好的驾驶位，后排头发丝的余量。（我身高185）座椅靠背的背袋是所有车标配的储物袋。

因为储物空间实在太少，无奈的加装汽配城扶手箱。

买车的时候我就说必须要带天窗，现在看来并没有错。

后备箱的空间够用，一家子外出旅行行李够装。后排座椅支持46放倒，对空间的扩展有一定好处，特别当你用到。

这是我家的第一台车陪伴了我家11年，走了15.5万多公里的路，有很多很多感情在里面。

现在昆明二手精品乐风的价格从1.6万左右到2.5万左右，具体的价格看车况和当地行情价。乐风车作为万元车推荐，练手代步家用都比较合适，车子的耐久度并不差，只需要正常的保养，小保养一次不超过400块，发动机浸油问题也很好处理并不是大问题，对于自己使用的车子保养一定要做好，不定公里数也要定时间来保养。