预算15万买suv日产新逍客值得买吗

手握15万元预算该如何选择一款心仪的家用车?这应该困扰了不少国人的购车问题,毕竟在以家为核心的国人眼里,家用性往往是选择一款车的核心需求。不过再细化到产品层面,我们又该从哪些方面去考核一款车是否适合自己和家人呢?今天我就带来一款比较热门的15万级家用SUV,通过实力分析,看看在面对如今多样化的家用需求时,它的表现如何。

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市场表现

无论在任何时候,消费者的真实反馈才是最有力的产品背书。同理,要考验一款车的好坏,首先要看的是它的市场表现。而从2008年就进入国内市场的东风日产逍客,如今已在国内销售了15个年头,国内累计销量超过160万,由此可见这款车在国内结实的市场基础。

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家用性表现

想要获得家用车消费者的认可,首先要有足够吸引人的家用化实力,而家用化的核心自然是舒适的内部体验。逍客在内饰用料和细节方面都下了不小的功夫,不仅在座椅方面采用了真皮材质,连同中控都增加了软性包裹。

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但当然,空间才是衡量一款车是否适合家用的基础需求。而在这方面,虽说逍客那2645mm的轴距表现并不算突出,但结合它的0.83m²全景天窗,在基础的乘坐舒适性和车内环境方面还是保持得比较好的。

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实用性方面,在后排座椅放倒后,逍客的后备箱为1513L,在日常出行时能有提供较好的装载能力,对于自驾长途旅行会有较好的增益作用。

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智能化表现

不过相对的,在如今这个追求智能化的时代里,一款车想要获得当代消费者的认可不仅需要基础的家用化需求,同时在智能化方面也需要有一定的实力,那么逍客的表现又是怎样的呢?

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主动安全技术方面,逍客的表现也是比较到位的,例如现在比较常见的行人探测预警、变道盲区预警、车道偏离预警等功能都能在这款车上找到。与此同时,逍客搭载的EAPM油门误踩智能纠正功能还能有效避免油门当刹车的操作问题,有着较高的实用性。

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车机互联方面,逍客提供了远程控制车辆、语音控制和在线影音娱乐等功能,基本能满足当前的应用需求。不过逍客还提供车载Wi-Fi热点与10年免费基础套餐,给人感觉还是比较厚道的。

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驾控表现

既然是一台汽车,那么驾控也同样是评判车型好坏的标准,所以接下来要考究的就是逍客的驾控表现。逍客采用的是基于雷诺-日产CMF平台研发的专业SUV底盘,针对SUV全路况使用进行独立开发。配置方面则采用到了前麦佛逊后多连杆的悬挂设计,在这个级别里是比较常见的。

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但是,逍客还搭载了如IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制等智能行驶系统,这些系统的作用在于能够根据路况变化去调整动力输出和刹车制动,以此降低乘客在出行时的不适感。再结合183mm的离地间隙,即便是闲暇假日带上一家老少去野外露营,这款车都基本能够满足需求。

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东风日产逍客该怎么选?

从各项表现来看,逍客的实力还是比较均衡的。但从车型配置而言,逍客又该如何选择呢?目前逍客在售车型共有5款,从低到高配分别为2.0L XL智享版(15.49万元)、2.0L XL Prem.豪华版(16.88万元)、2.0L CVT XV Prem.逍·夜版(17.18万元)、2.0L XV Prem.Pro豪华领航版(17.38万元)、2.0L XV TOP 旗舰版(18.89万元)。

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从统一的动力配置上不难看出,5款车型的主要差别还是在于车辆的配置方面,所以如果你是一个对配置追求不高,同时手上资金有不太宽裕的消费者,那么选择2.0L XL智享版时比较合适的,因为基本的安全配置在逍客上都已实现标配,基本满足日常出行需求。

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而另外4款车型的区别主要在于智能驾驶辅助系统方面,2.0L XV Prem.Pro豪华领航版和2.0L XV TOP 旗舰版是配备的是L2级的ProPILOT驾驶辅助系统,而另外两款车型是没有的。不过这四款车型在用料上也比2.0L XL智享版更为考究,如真皮座椅、真皮方向盘、主驾电动调节等配置都有所展现。

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所以综合来看,个人会比较推荐2.0L XL Prem.豪华版(16.88万元)和2.0L XV Prem.Pro豪华领航版(17.38万元),其一在于这两款车型的基础配置都比较高,能有带来更高质的出行体验。其中,2.0L XL Prem.豪华版的虽说少了ProPILOT驾驶辅助系统,但结合价格来说,这款车会比较有性价比。而2.0L XV Prem.Pro豪华领航版的推荐理由则在于其既满足了消费者更实用的配置需求,同时在价格上的表现也比较合理。

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