和高尔夫8代一样，其实2021款的明锐在年初就已经传出了不少海外的车型信息，但正式时间也已经一拖再拖，按照年初和主机厂相关人员的消息称，明锐应该会在2020年4季度上市，不会比高尔夫8代晚太多，这让不少人都认为这款车应该会在2020广州车展上上市或者亮相，结果并没有，但好车不怕迟，至少现在已经流出了一些外观申报的谍照信息，离正式亮相应该不远了。
从图片中我们可以简单判断，申报图中的这款车型会是一款标配，大体造型和现在我们看到的海外车型一致，但前保险杠部分作了变动，原本和中期改款速派造型较为相似的贯穿式蜂窝造型前杠，被更换成了运动感更强的分体样式，棱角更为分明，视觉冲击力更强。而那个被吐槽得非常多的分体式大灯组终于换回了变得更锐利更帅气的一体式，从图片所见也应该是全系标配LED光源了，不得不说还真有点奥迪的味道。
尾部和侧面造型和海外版本的区别同样不大，主要是后保险杠和前保险杠进行呼应处理，同时排气管部分似乎进行了装饰用的双出排布，值得注意的是这次2021款的明锐在命名方式上似乎有所变化，在右下方Octavia英文名的下方有显眼的红色PRO字样，这是之前斯柯达体系当中都没出现过的。对了这里也提一下，2021款的明锐基本上已经官宣不会引入旅行版了，个人觉得可能这又算是错过了一波浪潮。
除了外观更加好看，侧面线条更加流畅，根据申报信息，2021款明锐的长度为4753mm，宽度为1788mm，高度为1469mm，轴距为2730mm，相比起现款4675mm,1814mm,1460mm轴距2686的数据，显然要大了不少，毕竟明锐原本就算得上是一款A+级轿车，如今改款在空间上的表现应该更值得期待。
除了外观和尺寸有着较大的变化，2021款的明锐最值得期待的应该是内饰的革新，毕竟海外首款革新内饰的车型Scala就不知为何没在国内投放，中期改款的其他车型也并没有采用这全新内饰设计风格的意思。2021款明锐，大概率沿用海外版本造型，仪表台采用更加简约而层次分明的设计，高配车型将配备大尺寸的液晶显示屏，中控的多媒体系统将由嵌入式改变成悬浮式，科技感更强。同时中控屏下方仅设置空调控制按键，其他功能按键已经被高度集成在触控屏里。电子手刹也应该会匹配到2021款当中，总而言之性价比将会更高。
总结
2020年全年，斯柯达在国内的风头似乎都给别的品牌给盖过去了，官方降价也好，部分车型小改款也罢，似乎都没能引起市场的热度，现在的斯柯达非常需要一台“爆点”车型来让消费者重新关注它，而2021款的Octavia明锐，能不能成为斯柯达品牌的救星呢？我们也拭目以待。
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