奇瑞瑞虎8 PLUS,奇瑞瑞虎8 plus phev插电混动

车窗以及侧裙部分则采用镀铬饰条包边，搭配全新的18寸轮毂设计。在设计方面，新车的外观与现款车型基本一样，但细节部分进行了调整。同级最大的19寸双五辐式镜面轮毂配合“虎瞳”式LED前大灯以及“虎踞式”LED 熏黑尾灯，整车运动感十足。而奇瑞瑞虎8 PLUS的长宽高4722x1860x1745毫米轴距2710毫米，与同级产品相比优势明显。而尾部造型中则使用了动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯，使整车除了更具科技感的同时，又与前脸设计相呼应。前中网依然是家族式的“峰格”，但新车的点阵式镀铬饰条变得更为大气。同级最大的19寸双五辐式镜面轮毂配合“虎瞳”式LED前大灯以及“虎踞式”LED 熏黑尾灯，整车运动感十足。车尾方面，新车则采用了贯穿式尾灯组，其内部采用祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理；同时新车依旧延续了现款的双边共两出的排气布局。外观方面，新车采用全新的家族化设计语言，前脸采用“虎踞式”前脸造型，两侧多边形大灯组内部采用矩阵式设计，点亮后效果十分犀利。前包围采用了时下非常流行的贯穿式设计，两侧雾灯区域则被一条银色饰条贯穿连接，整体看上去比瑞虎8更加的霸气。车辆的尾部，贯穿式的尾灯是其一大亮点，同时，在夜晚点亮后也能获得非常好的辨识度。尾排采用了双边共两出的设计，并配以镀铬包围，更加突显新车运动感。尾门下方采用了一条银色饰条，同样也增加了尾部的层次感。外部配置方面，新车将提供全新造型的18/19英寸双五辐式轮圈，匹配规格为235/55 R18的马牌轮胎。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，并加入了镀铬元素点缀，与车头设计相呼应。外部配置上，瑞虎8 PLUS标配LED大灯、全景天窗、外后视镜转向灯、前/后雷达、博世最新一代ESP车身电子稳定系统、ACC自适应巡航等。尾门下方采用了一条银色饰条，同样也增加了尾部的层次感。车尾设计较为简洁，但通过丰富的横向线条来增添层次感。瑞虎8 PLUS的外形方面，前脸部分采用了“峰格设计”，前格栅变化非常细微，中上下两条镀铬饰条贯穿整体，与日间行车灯融为一体，下面是大面积进气口。新车在现款奇瑞瑞虎8的基础上，对外观和动力方面进行了升级，并且搭载了奇瑞第三代1.6TGDI发动机，并匹配7挡双离合变速箱。在前杠部分，该车采用了时下流行的贯穿式设计，两侧类似L型的进气口，增添了几分运动感。车侧方面，瑞虎8 PLUS车身线条十分流畅，平直的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，整体造型十分硬朗。尾部方面也与前脸设计进行了完美呼应，其尾灯组采用了全新的设计语言，贯穿式设计在点亮后的视觉效果十分具有辨识度。车顶线条平直规整，有种轿跑SUV的视觉感受，侧窗面积也很大。前保险杠部分，贯通式设计，两侧类似导流槽的设计也增加了瑞虎8 PLUS的运动化氛围。而从车尾设计来看，新车则采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计。尾箱部分的线条较为简洁，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，同时其尾部上方的扰流板和双边共两出排气布局，使其运动感进一步增强。在尺寸上，瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722x1860x1745毫米，轴距为2710毫米。尾杠两端还采用了贯穿式的造型，与前脸造型形成呼应。车尾部分，新车则采用了全新的设计风格，尾灯组采用镀铬饰条贯穿整体式设计，同时其在后挡风玻璃处也运用了熏黑处理，整体来看很显运动。